Подшипники для стиральных машин: особенности замены в зависимости от марки

Замена подшипника в современных стиральных машинах является одним из самых сложных видов ремонта. Если есть возможность, то лучше доверить замену специалистам, а проводить лучше работу в специализированной мастерской.

Можно отремонтировать машину самостоятельно, своими руками. Для этого нужен инструмент и уметь немного разбираться в слесарных работах.

Набор инструментов

Любую заменяемую деталь можно без проблем приобрести в магазине. Для этого нужно знать ее название, размер и номер. Их можно посмотреть в «Инструкции по эксплуатации стиральной машины».

Из инструмента понадобятся:

• набор отверток;
• пассатижи;
• гаечный ключ 17 * 19;
• набор торцовых головок;
• съемник подшипника;
• молотки: слесарный и с медной головкой;
• шестигранник на 6;
• вороток (подойдет от свечного ключа автомобиля).

В зависимости от марки стиральной машины может понадобиться дополнительный инструмент.

Необходимо иметь специальную смазку для трущихся узлов и посадочных поверхностей ШРУС, жидкость WD-40, силиконовый герметик. При ремонте нужна чистая ветошь.

Это интересно! Заливной шланг для стиральной машинки: виды и подключение, частые причины протечек и система аквастоп

Подготовка к ремонту

Для того чтобы приступить к снятию подшипника, необходимо тщательно подготовиться. Место, где будет разбираться стиральная машина, должно быть просторным и хорошо освещенным.

Инструмент, смазочные материалы и ветошь нужно сложить так, чтобы они всегда были под рукой.

Обязательно нужно иметь чистый лист бумаги и карандаш. Они понадобятся для записи порядка операций разборки, чтобы при сборке не пропустить и не нарушить их последовательность.

Еще лучше для этого использовать фотоаппарат. Для возможного замера некоторых деталей нужны линейка и штангенциркуль.  От правильной организации рабочего места зависит успех и качество работы.

Разборка

Для замены подшипника придется полностью разобрать машину. Это нужно для того, чтобы снять бак вместе с барабаном, на котором находится подшипник.

На стиральных машинах Beko, Bosch, Samsung, LG, Hansa и ряде других бак вынимается с передней стороны. На машинах Indesit и Ariston первых выпусков, Hotpoint –Ariston, Ardo, Electrolux — с задней.

Снять нужную крышку, отсоединить все провода от панели управления и патрубки от бака, вытащить лоток для порошка.

Осталось снять двигатель, балансировочные грузы (при их наличии) и амортизаторы, если они съемные.

После этого отсоединяем пружины и осторожно вытаскиваем бак. Здесь нужен помощник, так как сам бак довольно тяжелый, а его извлекать нужно очень аккуратно. Вытащив бак, рассоединяем его на части для того, чтобы освободить барабан и добраться до подшипника. Предварительно необходимо снять с барабана шкив и сальник. Теперь можно доставать подшипник.

Если все делать аккуратно и правильно, то процесс разборки стиральной машины не сложный, но довольно трудоемкий.

Снятие

Процесс снятия подшипника не так прост, как кажется на первый взгляд. В первую очередь необходимо все хорошенько очистить вокруг посадочного места. Как правило, там достаточно много грязи и накипи.

После очистки посадочное место нужно обработать жидкостью WD-40 или залить его минут на 30-40 любым растворителем. Можно керосином. Пусть отмокает.

В противном случае снять подшипник, не повредив прилегающих деталей, будет не возможно. Выждав указанное время, можно приступать к работе.

Это интересно! Плесень в стиральной машине: как избавиться и как предотвратить ее появление

Выпрессовывается подшипник специальным съемником. Если его нет, можно попробовать с помощью инструмента, изображенного на фотографии. Кстати, если молотком и выколоткой пользоваться правильно, подшипник выбивается без особых трудностей.

После этого нужно тщательно обработать посадочное место для нового подшипника. С этой целью можно использовать все тот же растворитель, удалитель ржавчины, кисточку и чистую ветошь. При необходимости вал можно слегка зачистить шлифовальной шкуркой.

При подборе нового подшипника желательно отдать предпочтение марке SKF. По стоимости они ненамного дороже других, зато по качеству выше в разы. Ради качества стоит пойти на уступки в цене.

Установка нового подшипника и сборка машины выполняется в обратном порядке.

Нюансы замены на разных марках

Стиральные машины разных производителей имеют отличия в конструктивном исполнении, порой значительные.

У таких стиралок, как LG, BOSCH, BEKO, SAMSUNG, последние модели ZANUSSI, бак нужно вынимать с передней части. А вот Электролюкс, Атлант и некоторых других — с задней.

Хотпойнт-аристон, Индезит — для ремонта этих крупногабаритных стиралок-автоматов мастера выезжают на дом.

Вирпул — в ней меняется обойма, в которую запрессован подшипник.

В Vestel для замены подшипника нужно снимать верх машины.

Это интересно! Установка стиральной машины своими руками: схемы подключения к водопроводу и канализации, видео

Чтобы понять, как происходит процесс замены подшипника в стиральной машине, можно посмотреть видео.

Поломки стиралок происходят от длительной, и зачастую неправильной эксплуатации. От значительных перегрузок может сломаться любая деталь, но чаще всего рассыпается подшипник. Поскольку он находится в труднодоступном месте, разбирать и собирать приходится всю машину.

Ремонт получается не дешевым. Поэтому стоит иногда сделать лучше две стирки, чтобы из-за перегрузки не «полетел» подшипник.

Смотрите видео, в котором специалист рассказывает как заменить подшипник в стиральной машине своими руками:

Это интересно! Запах в стиральной машине: как избавиться и чем почистить