Чем и как покрасить вагонку снаружи и внутри: выбор краски, особенности нанесения

С наступлением теплых деньков на дачах начинается сезон косметических ремонтов. Требуется обновить краску на деревянной облицовке стен, а часто и внутри домика. Работа несложная, нужно лишь правильно выбрать, чем и как покрасить вагонку. Можно сделать быстро, а можно качественно, в расчете на то, что в следующем году не придется красить.

Выбор способа покраски в зависимости от расположения вагонки

Большинство дачников просто пытаются освежить верхний слой лакокрасочного покрытия или закрасить мелкие повреждения. Проблем с выбором, чем покрасить вагонку, как правило, не бывает. После покраски в прошлом году обычно остается небольшой запас старой эмали, которую и пускают в дело, предварительно разбавив небольшим количеством растворителя.

Прежде всего следует выбрать краску и варианты нанесения ее на облицовку стен или потолка. Причем для этих 2 поверхностей лучше использовать разные способы нанесения краски. Все зависит от состава и вязкости лакокрасочной композиции и ее назначения – для защиты вагонки от воздействия солнца и воды или только для декоративных целей.

Вагонку можно покрасить несколькими вариантами ЛКМ:

1. Недорогой пентафталевой эмалью. Стоит недорого, хорошее сцепление с древесиной вагонки. Можно покрасить несколько раз для получения максимально плотного защитного слоя.
2. Акриловой краской. Стоит дорого, можно использовать для наружных стен, облицованных вагонкой, но потребуется специальная подготовка поверхности. Обычно используют для внутренних работ.
3. Бесцветным или тонированным лаком, можно на основе пентафталевых, полиуретановых или акриловых смол. Качество покрытия получается высокое, плюс – есть возможность сохранить естественный рисунок волокон (текстуру) светлых тонов.
4. Масляной краской для дерева. Относительно недорогой и качественный способ. Но требует специальной подготовки вагонки.

Деревянные рейки обычно красят кисточкой и валиком. Вагонку для комнаты можно покрасить с помощью пистолета и компрессора. Обычно пульверизатором ЛКМ наносят на материал в хорошо освещенных местах. Важно то, что не будет разводов от кисточки или малярного валика.

ПВХ-вагонку красят специальными перхлорвиниловыми составами. Лучше купить краску в аэрозольной упаковке или для покраски пневмораспылителем. Это единственный вариант покрасить гладкую поверхность без дефектов и следов от валика.

Это пригодится: Отделка стен деревянными панелями.

Красим вагонку снаружи дома

При выборе эмали или лака для стен, облицованных деревянной рейкой, доской, панелями важно, чтобы материал обладал высокой устойчивостью к солнечному ультрафиолету. Дерево под воздействием солнечных лучей стареет и деградирует быстро. Даже те части вагонки, на которые не падает прямой солнечный свет.

Или любым аналогичным материалом на основе полиакрилата. Покрытие получается паропроницаемым, что важно даже для обработанной вагонки. Неважно какой краской покрасить. Главное, чтобы материал был качественный.

Второе условие – паропроницаемость лакокрасочного покрытия. Защитный слой не должен консервировать и изолировать дерево. Все современные краски, кроме специальных на основе эпоксидных смол, не способны полностью изолировать поверхность дерева – влага все равно будет проникать внутрь вагонки. Поэтому важно покрасить стены таким ЛКМ, который пропускает водяной пар и задерживает воду.

Можно использовать любые вододисперсионные или акриловые краски, но нижнюю (цокольную) часть стены нужно покрасить водостойкой композицией. Например, на основе пентафталевого лака. Чем ближе нижняя кромка реек к поверхности грунта, тем больше дождевых брызг и конденсата будет попадать на стену. Поэтому эту часть можно дополнительно покрасить бесцветным лаком для наружных работ.

Вагонку на даче лучше всего покрасить качественной масляной краской или лаком. Сохнет материал долго. Если до этого на облицовке было старое лакокрасочное покрытие, то его нужно будет удалить с помощью шпателя и строительного фена. Олифу и масляные пропитки (корабельные) для вагонки лучше не использовать. После нанесения на дерево ничем другим уже покрасить будет невозможно.

Красим вагонку внутри дома

Обычно деревянную облицовку стен внутри дома оставляют без окрашивания. Новая вагонка выглядит красиво, поэтому хозяева, вместо того, чтобы покрасить стену, предпочитают вскрыть дерево специальной композицией.

Например, можно покрасить пропиткой, называемой «водяным маслом». Это водорастворимый продукт, по консистенции напоминающий глицерин или бесцветное масло. Безвредный, экологически чистый, используется для «проявки» текстуры вагонки и одновременно защиты дерева от влаги и ультрафиолета. Стоит недорого. Для покраски можно использовать Tikkurila Pinja Wood Oil до Woodex компании Teknos.

Кроме «водяного масла», вагонку можно обработать защитным воском. Если наносить лак или покрасить краской даже для внутренних работ, то предварительно древесину обрабатывают праймером. Воск на дерево белого цвета наносят обычной губкой в 2 слоя.

Есть еще специальные пропиточные масла. Часто можно встретить рекомендации покрасить вагонку масляной композицией, так как она придает поверхности древесины характерный сатиновый отблеск. Но стоимость масла высокая, поэтому его используют преимущественно в отапливаемых помещениях.

Красим вагонку на балконе

Материал для отделки стен и потолка выбирают в зависимости от конструкции балконного помещения. Внутри утепленного или даже отапливаемого балкона вагонку можно покрасить обычной эмалью, покрыть масляным лаком или обычной водо-дисперсионной краской.

Вагонку на потолке лучше покрасить масляной краской или олифой. Так уж получается, что плита балкона этажом выше больше всего подвержена механическим воздействиям. Поэтому масляная основа держится на дереве лучше и дольше.

Для облицовки стен чаще используют краски на пентафталевой или полиуретановой основе. Они меньше подвержены накоплению статического электричества и пыли. Иногда это становится проблемой, в этом случае лучше использовать водно-дисперсионную композицию.

Как красить вагонку правильно – пошаговая инструкция

Любое высушенное и распиленное на рейки дерево обладает отличной способностью притягивать и собирать пыль, как древесную, так и обычную. Поэтому новую, свежую вагонку, набитую на стены, после финишной подгонки и шлифовки нужно обеспылить. Сделать это минимум за сутки до момента покраски.

Подготовка

Если покрасить неочищенную вагонку, то после высыхания лака или краски поверхность будет шероховатой, с пятнами от прилипшей пыли. Придется дополнительно шлифовать окрашенную поверхность, чтобы избавиться от разводов.

Старую вагонку очищают от краски либо насадкой с проволочной щетиной, либо шлифовальной бумагой. Убрать мельчайшие частички древесины можно влажной губкой и пылесосом. Еще сутки облицовка должна сохнуть.

• Если на облицовке остались следы краски, их нужно снять до чистой древесины. Поверхность нагревают горелкой или чаще всего строительным феном и циклюют стальным лезвием. Остатки можно смахнуть обычной щеткой.
• Если осталась старая нитроэмаль, то поверхность нужно шлифовать наждаком, затем продуть воздухом и протереть губкой (тряпкой), смоченной растворителем.

Грунтовка

Следующий этап – обработка праймером или грунтом. Обычно грунтование выполняется для выравнивания поверхности краски или улучшения сцепления покрытия с основой.

Чего нельзя делать, так это пытаться красить, не изучив инструкцию на банке. Часто компании-производители требуют наносить грунт, чтобы избежать появления пузырей под лакокрасочным покрытием. Грунтование для водоосновных материалов нужно делать обязательно.

Хуже, если вагонка на стенах старая, поверхность древесины покрыта микротрещинами и кавернами. В этом случае ее нужно грунтовать. Поверхность реек из хвойной древесины обрабатывают олифой. Затем наносят тонкий слой грунта из просеянного мела и масляной краски. После высыхания облицовку еще раз шлифуют, чтобы убрать риски и следы, после чего дерево можно покрасить любой краской.

Покраска

Если материал новый, то покрасить вагонку внутри дома однозначно лучше с помощью пистолета-распылителя. Это единственный способ получить высокое качество поверхности стен в жилых комнатах. Но результат того стоит. Правда, для этого придется выносить мебель, снимать светильники и затягивать пол и окна полиэтиленовой пленкой. Если планируется нанести брендовый лак, то праймер тоже придется наносить пульверизатором.

Качественный лак или краска с последующей лакировкой легко простоят 20-25 лет, практически без потери внешнего вида. Лак может лишь слегка потемнеть, но интерьер не испортит.

Наружную или балконную облицовку можно покрасить валиком и плоской кистью. Работать придется последовательно то одним, то другим инструментом. Сперва кисточкой нужно прокрасить стык, затем валиком разгоняют краску по плоскости. Потом еще раз кисточкой и валиком. Два слоя будет достаточно.

Теперь самое главное – как правильно покрасить новую вагонку для облицовки наружных стен дома:

1. Прошлифованные, обработанные протравкой планки выкладывают на столе (верстаке) по 5-10 штук. Обязательно лицевой стороной вниз, плотно встык.
2. Тыльную сторону лучше покрасить олифой или масляной краской. Каждый такой набор планок переносят на солнце и сушат в течение дня. Краска (олифа) не должна затекать в стыки.
3. После того как слой краски на планках подсох до отлипа, но еще остается вязким, планки набивают на стену дома.
4. Лицевую поверхность набитой рейки протирают сухой, чистой тряпкой и грунтуют. Возможно, после высушивания грунта обработку придется повторить.

В загрунтованном состоянии вагонка летом может простоять несколько дней. Только не стоит затягивать стены полиэтиленом. Для покраски нужно выбрать сухой, солнечный и безветренный день. Быстрее всего покрасить валиком, при этом поверхность материала должна быть хорошо освещена. Уж точно не следует этого делать вечером или в сырую погоду.

Специальные пропитки

Обрабатывать внутреннюю облицовку противопожарными протравами на основе солей железа, хрома, никеля небезопасно, но это нужно делать. Обработку проводят только для новой вагонки. Предварительно материал чистят всухую (мыть нельзя), обрабатывают кисточкой, но только за пределами дома.

Выбор материала, чем и как покрасить вагонку, целиком зависит от бюджета, выделенного на ремонт. Ассортимент лакокрасочных материалов огромен, но по возможности для деревянной рейки лучше всего использовать финские лаки и краски. Получится красиво и надежно, если покрасить правильно, то следующий ремонт будет лет через двадцать.

Это полезно: Чем обшить неотапливаемую веранду внутри: виды материалов для отделки.

Расскажите о своем опыте покраски – какие краски, по-вашему, подойдут лучше всего? Поделитесь в комментариях.