Полезные приспособления для гаража: идеи и советы по созданию

Гараж можно использовать наиболее рационально, если в нем есть специальные коммуникации и приспособления. Для их изготовления нужны определенные инструменты и расходники. О том, из чего и как мастерят полезные приспособления для гаража своими руками далее.

На что обратить внимание

 Гараж, независимо от его габаритов, желательно оборудовать стеллажом с полками для инструментов. Не обойтись также без верстака, на котором удобно заниматься текущими ремонтными работами. Для регулярных осмотров автомобиля стоило бы иметь в гараже смотровую яму.

Преимущества приспособлений

Грамотно организовав рабочее место и помещение, владелец гаража сможет собственноручно чинить автомобильные детали и другие механизмы, уделив этому меньше времени. Имея дополнительное место для хранения, получится разгрузить жилье от редко используемых в домашнем хозяйстве вещей. Неплохо, если гараж после нововведений не захламлен и смотрится привлекательно.

Стеллаж с полками

Достаточно удобное и простое приспособление, которое даст возможность упорядочить предметы и правильно их содержать. Изготавливая стеллаж, учитывают следующие требования:

• Вес не должен превышать 500 кг, иначе его невозможно будет передвинуть и он повредит покрытие.
• Целесообразнее применять металл и дерево. Лучше всего подойдет бук или дуб. Металлическое изделие имеет больший ресурс. Однако древесина обойдется немного дешевле. Стеллаж из дерева рекомендуют в тех случаях, если нужно содержать на нем небольшое количество инструментов. Ввиду того, что одна полка должна выдерживать около 150 кг, использовать пластик нежелательно. Он не выдерживает резкие температурные перепады, а конструкция из этого материала получится менее прочной и долговечной.

Инструменты

 Для работы понадобится следующее:

• Молоток с гвоздями.
• Ножовка по дереву и металлу.
• Шуруповерт с саморезами.
• Рулетка.
• Электродрель.
• Строительный уровень.

Ход работ

К изготовлению стеллажа приступают после выполнения всех расчетов для каждой по отдельности полки. При этом учитывают потребность и площадь для будущей конструкции. После стоит обзавестись необходимым расходным материалом, а именно полками и опорами.

Чтобы усилить конструкцию и продлить ее эксплуатационный ресурс, специалисты советуют стойки стеллажа сделать металлическими, а полки – деревянными. За счет такой комбинации можно несколько сэкономить. Для полок идеально подойдут листы ДСП. Для стоек используют брус 100х50 или 100х100 мм.

Далее подготовленные детали в местах, где будет осуществляться крепеж, оснащают соответствующими разметками. Собирают конструкцию посредством саморезов и гвоздей. Некоторые умельцы применяют клей для древесины. Конструкция получится намного устойчивее, если ее металлическими кронштейнами прикрепить к стене.

Когда стеллаж будет полностью собран, его деревянные поверхности грунтуют и покрывают лаком. Благодаря такой обработке изделие прослужит дольше, даже в гараже с повышенной влажностью.

Сборка металлической конструкции

В отличие от стеллажа из дерева, это приспособление не должно гнить, а потому можно обойтись без дополнительной обработки специальными средствами. Металл подойдет как для изготовления стеллажа, так и отдельной конструкции, на которой с учетом определенных правил удобно хранить резину.

Вертикальные опорные стойки делают из профильной трубы и большого уголка (50х50 мм или 70х70 мм) для поперечной основы. Чтобы стеллаж получился прочнее, он должен иметь крупные габариты. По этой причине, выбирая металлоизделия, отдают предпочтение продукции, в которой отсутствуют сварные швы.

Места стыков на стойках и точки крепления со стеной отмечают маркером. Желательно, чтобы между стойками расстояние не превышало 900 мм. После выполнения этих действий, применяя сварку, собирают стойки и полк, проверяя конструкцию строительным уровнем. В противном случае поверхности получаться неровными. Полки для хранения массивного оборудования усиливают дополнительно. Достаточно будет приварить несколько металлических опор.

При правильной эксплуатации собранная конструкция прослужит гораздо дольше. Верхние полки – это не самое лучшее место для слишком тяжелого оборудования. Нагрузку на стеллаже распределяют равномерно.

Навесные полки

Желающим задействовать верхнее пространство в гараже, стоит изготовить навесные полки. В отличие от стеллажей они не займут много места. Полки делают как открытыми, так и закрытыми. Разборные конструкции подвешивают с использованием петли, благодаря чему при необходимости полку легко будет переместить. Для дополнительной прочности конструкцию монтируют анкерами на стену.

Полки совершенно не будут мешать, если их сделать подвесными. Таким образом они будут крепиться к потолку и не займут много пространства. Единственный недостаток конструкции в том, что от соприкосновения она будут раскачиваться.

Достаточно интересным вариантом является полка в виде щита, который крепят к стене анкерами. Щит используется в качестве основы, которую потом оснащают небольшими полками. Преимущественно для изготовления щита используют деревянные брусья. Целесообразнее щит расположить возле верстака. Таким образом все необходимое окажется под рукой.

Габаритные предметы с незначительной массой довольно удобно хранить на подвесных полках, изготовленных из фанеры или ДСП и резьбовых шпилек. Толщину фанеры подбирают, учитывая предполагаемую нагрузку. На одну полку понадобится четыре больших анкера. Также не обойтись без обычных гаек и шестигранных, плоских и специальных шайб Гровера (по 4 шт. на одно изделие).

Сначала делают соответствующие расчеты и выпиливают заготовки, которые сразу же грунтуют, покрывают лаком и откладывают в сторону для просушки. Далее полки размечают под будущие крепежи. В длинных изделиях расстояние между несущими опорами не должно превышать 600 мм. Конструкция получится максимально надежной, если торцы заготовок усилить. Для этой цели используют металлический профиль. После делают отметки под пазы для шпилек и отступают от краев на 50 мм. Если не оставить запаса, то древесина раскрошится.

Теперь остается просверлить пазы и наметить на потолке точки для крепления подвесных полок. Когда отверстия будут готовы, в них до упора вводят анкера, с которыми будут соединяться шпильки. Непосредственно саму полку одевают и фиксируют обычными и шайбами Гровера в последнюю очередь. После выполнения этих действий конструкцию проверяют строительным уровнем. Может быть так, что приспособление получится недостаточно ровным, а потому придется внести корректировку.

Судя по отзывам, многим домашним умельцам не нравится, что подвесные полки раскачиваются. Чтобы этого не допустить, конструкцию соединяют со стеной металлическими уголками.

Как сделать полку-щит

В качестве расходного материала для приспособления идеально подойдут доски или прочная фанера. Ее размечают под будущие полки и оснащают отверстиями для дюбелей. Вешают изготовленный щит на стену, используя кронштейны. Отверстия для них в стене делают перфоратором.

Изготовление верстака

При необходимости выполнить ремонтные, слесарные или другие виды работ не обойтись без данного приспособления. Верстак является не просто рабочей поверхностью. Его также используют в качестве комода, сейфа или шкафа. Конечно, можно обзавестись уже готовым верстаком, но многие умельцы предпочитают пользоваться изделиями, изготовленными собственноручно.

Прежде чем заняться изготовлением, определяют место, в котором будет располагаться верстак. Также следует решить, из какого он будет материала, а именно дерева или металла. Все зависит от назначения приспособления. Например, стандартные хозяйственные задачи можно осуществлять на изделии из прочной древесины.

Для частых работ понадобится прочный металлический верстак. Условно эти приспособления делят на слесарные (металлические) и столярные. Первые идеально подойдут для обработки металлических деталей, вторые – деревянных заготовок. Неплохо, когда в самодельном верстаке функции будут совмещены. Оптимальным вариантом станет изделие с железным каркасом и деревянной рабочей поверхностью, усиленной листом металла.

 Прежде чем заняться изготовлением, следует обзавестись следующим:

• Болгаркой с дисками для работы с металлом и сварочным аппаратом.
• Уровнем и лобзиком по дереву.
• Шуруповертом, дрелью, саморезами и анкерными болтами.
• Молотком, гвоздями и краской.
• Металлическими уголками 50х50 мм.
• Квадратными трубами 60х40 мм. Достаточно будет до 25 м.
• Стальной полосой длиной до 9 м. Ее толщина должна составить не менее 40 мм.

Из таких расходников должен получиться верстак 220х75 см.

Как смастерить верстак

Начинать следует с создания чертежа. Далее по нему из металлической трубы, разрезанной посредством болгарки на нужное количество отрезков, изготавливают каркас. Когда он будет собран, куски сваривают так, чтобы потом можно было оснастить конструкцию рабочей поверхностью. Затем верстак оборудуют четырьмя стойками, которые приваривают по углам. Оптимальная длина стоек в пределах 900 мм.

Для лучшей функциональности столярный верстак желательно оборудовать ящиками и промежуточными опорами. Усиливают верстак с помощью кронштейнов и жестких треугольных конструкций. Приспособление получится функциональнее, если его укомплектовать деревянными ящиками.

Их изготавливают из досок толщиной не менее 50 мм и фанеры, а затем оснащают направляющими элементами. Доски подпиливают и определяют на каркас. После их шлифуют и обрабатывают антисептиком. Когда конструкция будет готова, ее окрашивают, чтобы предотвратить коррозионные процессы. В последнюю очередь на ящики монтируют обычные ручки. Сверху на конструкцию кладут металлический лист.

Как изготовить деревянный верстак

В отличие от металлического, этот верстак менее долговечный. Делают его по заранее составленному чертежу. Начинают с изготовления деревянного каркаса. Основу его составляют деревянные брусья. Важно, чтобы каркас обладал достаточной надежностью и жесткостью, а потому предпочтение следует отдавать плотным породам, а именно дубу и буку.

Во время монтажа, соединяемые детали проклеивают, а затем усиливают струбцинами или посредством саморезов. Для надежности не лишним будет одной стороной деревянный верстак прикрепить к стене. Кроме того, домашние умельцы усиливают каркас, дополнительно определив на него горизонтальную основу в виде металлического листа.

Изготовление смотровой ямы

Гараж без смотровой ямы считается редкостью, поскольку она необходима для ремонта машины или технического обслуживания. Если же яма отсутствует, стоит ее сделать самому.

Сначала нужно определяют размеры. Длина должна соответствовать автомобилю, кроме того, дополнительно потребуется еще один метр пространства. Чтобы определить ширину, измеряют расстояние между колесами автомобиля, а затем отнимают 200 мм. В противном случае есть риск, что при заезде автомобиль провалится в яму. Глубину владелец гаража определяет, учитывая свой рост. После определения всех параметров выполняют разметку. В гараже со стяжкой по разметке, применяя болгарку, срезают слой бетона.

Когда яма будет вырыта, на дне создают первый слой в виде щебневой подушки. Сверху определяют песок (толщина слой 50 мм), затем глину (300 мм), армированную сетку, которую потом заливают бетоном (70 мм). Когда он застынет, дно обрабатывают битумной мастикой и выстилают рубероидом. Рубероид накрывают пенопластом и снова заливают бетоном (150 мм).

Промазанные глиной стенки смотровой ямы покрывают полиэтиленом, а затем – рубероидом. Швы заделывают мастикой. Прежде чем заливать бетоном, из досок или фанеры собирают опалубку. Этот этап работы самый трудоемкий.

Желательно, чтобы расстояние от края опалубки до стенки составило не менее 70 мл. Теперь остается в зазор определить армировку и влить цементный раствор.

3 полезных приспособления для вашего гаража или мастерской в видео: